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「仁達汽車工程公司」(ZENDA AUTO) 累積30年對汽車電子的安裝及技術服務能量，是一家專業汽車電子工程的科技公司，特別專精在汽車安全專業技術方面，默默地耕耘汽車安全技術30年，重視產品及服務的品質和可靠度，不同於一般品質低劣價格便宜的業者，堅持好的產品和技術服務，才能真正保障行車安全的理念，為保護行車安全方面做出貢獻。

據統計110年車禍死亡人數共2968人，其中以大車所造成的傷亡最為嚴重，因為大型車輛往往有視覺死角與內輪差的問題，公路總局也鼓勵業者加裝偵測系統，並提醒民眾遇到大車時要應盡量遠離，確保行車安全

參加商業車誌2021年4月15日~18日在台中國際展覽館商業車博覽會，並於展覽體驗區提供商車業者實際體驗盲點及內輪差偵測雷達系統。本公司攤位設在A34，設有專人為您詳細說明，歡迎蒞臨指導。

為了提高城鎮配送活動中弱勢道路使用者的安全性，DAF Trucks將在4×2 FT和6×2 FTP牽引車上引入其“ DAF City Turn Assist”作為出廠選項。該PRECO Side DefenderII盲點偵測雷達系統現在可以訂購。 DAF City Turn Assist也作為售後解決方案提供。

在公用事業車隊環境中，至關重要的是找出阻礙車隊高效發展的主要障礙。一旦確定了這些障礙，數據和安全技術用例就可以幫助提供改進框架。例如，電力研究所進行的最新研究指出，減少嚴重傷害和死亡的兩種有意義的方法是：使用可穿戴設備，傳感器和新技術來提高安全性，以及推動技術和基準方面的安全舉措。

Sterling Ventures，LLC在肯塔基州維羅納經營一個1,000英畝的地下石灰石礦。在這個多塵，有時擁擠的3級環境中，16噸L220裝載機必須小心地繞過障礙物，才能將石灰石運入運輸卡車。如果操作員退回到支撐礦區的50英尺寬的肋骨之一，則對車輛配重的損壞可能需要多達30,000美元的維修或更換費用。

PRECOElectronics®宣布PreView®SideDefender®II被授予2019年年度商業化創新獎，這是愛達荷州創新獎五個競爭類別之一。 SideDefender®II旨在消除因在擁擠的低速環境中重型設備轉向而導致的死亡，這是繼2017年獲得PreViewSentry®Plus之後第二個獲得創新獎的PRECO產品。

防撞傳感器正迅速成為旨在避免和減少道路交通事故嚴重性的安全系統基本網絡的一部分。這些傳感器依靠雷達，激光和攝像頭等大量輸入來檢測障礙物並從位置數據庫接近停止信號。儘管某些系統能夠自動採取糾正措施，但警告仍會發送給駕駛員。

卡車撞向騎自行車的人和行人的致命事故正以驚人的速度增長。根據聯邦汽車運輸安全管理局（Federal Motor Carrier Safety Administration）的數據，從2009年到2017年，有關該主題的最新數據顯示，與大卡車相撞而喪生的行人數量增加了44％，與騎車人相撞的行人增加了36％。同時，獨立研究表明，該數字最近每年以近10％的速度增長。

專注於對弱勢道路使用者（VRU）保護和道路駕駛員安全的需求的日益增長的意識，Scania®和PRECOElectronics®一起通過Scania的全球售後經銷商渠道提供PRECO的PreView SideDefender®II。滿足全球對增加的高級安全解決方案的需求，SideDefender®II為新的和售後公路重型車隊車輛提供了最先進的側面物體檢測解決方案。

隨著騎自行車者，行人和其他弱勢道路使用者（VRU）的事故發生率持續上升，世界各地的政府和城市都要求改善道路上的VRU保護和車輛安全。 PRECOElectronics®開發了PreView SideDefender®II，這是第一個基於雷達的側盲點解決方案，該解決方案具有主動VRU警告和視覺顯示功能，並獲得了Kraftfahrt-Bundesamt（KBA）國家類型認證。

我們都知道，在州際公路上以70英里/小時的速度更改車道時，會出現盲區的危險；使用搬運車和市政衛生車輛會成倍增加這種風險。在大多數情況下，盲點構成了車輛周圍的區域，並且在駕駛員向前或通過側視鏡和後視鏡觀察時看不到盲點。這些區域仍然是大型車輛最頭疼的問題，因為在兩側都有多個盲點。

PRECOElectronics®已任命MEKRA Lang GmbH＆Co.KG®的售後業務部門戰略合作夥伴MEKRAtronics作為其在德國，瑞士和奧地利新推出的PreView SideDefender®II系統的授權經銷商。

PRECO Electronics的PreView SideDefender®II主動監視卡車的盲點，在檢測移動的弱勢道路使用者（VRU）的同時忽略靜止的物體，從而為擁擠的低速城市環境中的卡車駕駛員提供了更安全的駕駛體驗。